요소수 대란2 중국 요소수 대란 수출 중단 또 시작되는가? 요소수 대란 2년전 악몽 또 시작 되나.. ? 중국 세관의 요소 수출 제한... 국내 요소수 수급 차질 우려 중국 세관의 갑작스런 요소 수출 제한으로 국내 요소 시장에 비상입니다. 한국 업체 대중국 요소 의존도가 90% 달합니다. 업계에 타격이 불가피한 상태입니다. 2021년 요소수 대란을 겪은지 2년 만입니다. 산업계와 정부에 따르면 기획재정부, 산업통상자원부, 외교부를 비롯한 관계부처는 지난 1일 중국산 요소 수입 관련 긴급 점검회의를 열었습니다. 중국에서의 요소 수입이 원활하지 않다는 보고를 듣고 현재 상황에 파악하기로 나선겁니다. 검역을 마치고 선적만 하면 되는 상황에서 막힌 것은 이례적인 상황이라고 합니다. 중국에서는 "요소 수출 제한 관련 공식적인 조치를 취한 적 없다"는 입장을 정부에 전한 .. 2023. 12. 4. 요소수 대란 이유, 역할과 해결방안 자동차 요소수 대란은 심각한 문제로 떠오르고 있습니다. 이 문제에 대한 원인을 알고 이에 대응하는 이해가 중요할거 같습니다. 요소수란 요소수는 경유 자동차에서 배출되는 대기오염 물질을 제거하는데 쓰입니다. 석탄에서 암모니아를 추출해 만들어집니다. 경유차량에 의무 장착하는 질소산화물 저감장치에 들어가는 필수품입니다. 요소수 대란 이유 요소수 대란이 일어나는 이유는 글로벌 공급망의 불안정성으로 인해서 부품 공급에 어려움이 있습니다. 중국이 2년만에 요소수 수출을 통제하고 있습니다. 이에 따라 요소수 대란 사태가 또 터지는거 아니냐는 우려 높은 목소리가 나오고 있습니다. 요소수는 중국 정부가 비료용 요소 수출 중단을 지시했다고 합니다. 디젤차량의 매연저감을 위해 필수적으로 들어가는 원료이며 질소비료의 핵심 원.. 2023. 9. 10. 이전 1 다음
